Yksitoista vuotta sitten, pettynyt tapaan, jolla yksi suosikkiohjelmistani oli kehittynyt ja muuttunut joksikin paljon vähemmän vakuuttavaksi, esitin ehdotuksia Miten Hämmästyttävä Kisa pitäisi korjata itsestään .

Ehdotuksiani olivat mm.

• Hidasta vittua
• Opitaan näyttelijöistä
• Mene harvempiin paikkoihin ja lisää uppoamista paikalliseen kulttuuriin
• Parempia haasteita
• Tee matkustamisesta vaikeampaa

Valitettavasti, Hämmästyttävä Kisa ei ole tehnyt mitään noista.

Mutta National Geographic Channelin Kilpajuoksu maan keskipisteeseen – joka on myös kilpailu ympäri maailmaa miljoonasta dollarista toistensa tuntevien ryhmien välillä, jonka ovat myös luoneet ja tuottaneet Bertram van Munster ja Elise Doganieri – tekee suurimman osan tästä.

Tuloksena on esitys, joka ei todellakaan ole Hämmästyttävä Kisa mutta on silti jokseenkin tuttua.

Kilpajuoksu maan keskipisteeseen sillä ei ole isäntä, ei haasteita eikä kiihkeää energiaa. Sen sijaan siellä on kertoja, reitit ovat haastavia ja kilpailun jokaisessa osuudessa on kello.

Mutta kun tiimit, joilla on jo olemassa olevia suhteita, navigoivat upeissa paikoissa ja kohtaavat luonnonympäristön ja toistensa aiheuttamia haasteita, se kattaa tutun alueen.

Kilpaile maan keskipisteeseen älykkäässä muodossa

Team Kaakkois-Aasia – James Batey, Marilina Kim ja Jay Wyatt – haastattelussa ennen Mã Pí Lèng Passia Vietnamissa (kuva National Geographic)

Kilpajuoksu maan keskipisteeseen (NatGeo, maanantaisin klo 10) alkaa hitaasti, vähemmän kiireellisyyden tunteella kuin Hämmästyttävä Kisa . Aluksi minun oli vaikea tuntea olevani sijoittautunut; se oli hyvä, mutta ei heti vetänyt minua sisään.

Tämä ei ole yksipuolinen kilpailu; joukkueet eivät aloita yhdessä eivätkä edes tiedä, kuka muu kilpailee.

Tämä johtuu siitä, että jokainen joukkue mukana Kilpajuoksu maan keskipisteeseen kilpailee täysin eri reitillä ja on neljässä dramaattisesti eri paikassa. Joukkueisiin viitataan niiden sijainnin perusteella, mutta kaikki kilpailijat ovat amerikkalaisia:

• Etelä-Amerikan joukkue: Autumn Fryer, Jon Irwin ja Sierra Knott Etelä-Amerikasta
• Kaakkois-Aasian joukkue: Jay Wyatt, James Batey ja Marilina Kim
• Joukkue Venäjä: Jeremy Conkling, Angelina Fraize ja Chris Nelson Team Russiasta
• Pohjois-Amerikan joukkue: David Bacon, Mindy Murphy ja Paul Montague Jr.

Kukaan ei putoa koko kilpailun aikana, joten tapaamme nämä tiimin jäsenet hitaasti, ei biopakettien tulvassa ensimmäisessä jaksossa.

Joten kuinka tarkalleen ottaen kilpailu eri paikoissa toimii?

Joukkueilla on joka päivä navigointireitti, joka osuu tiettyihin GPS-tarkastuspisteisiin matkan varrella. Heillä on määrätty aika saavuttaa määränpäänsä joka päivä, kun taas koko kurssi kestää 13 peräkkäistä päivää.

Heidän matkaansa ja vaellukseen kuuluu uintia avovesissä ja melontaa, kanootin kantamista metsän halki ja pyöräilyä ylämäkeen, kiipeilyä vuoria alas laskeville jäätiköille. Joskus joukkueet ajavat itse; joskus heidän on päästävä bussiin. Vaikka tiimit liikkuvat enimmäkseen luonnossa, he kulkevat joidenkin pienten yhteisöjen ja suurempien kaupunkien läpi.

Julkisten ja eläinkuljetusten käyttö tarkoittaa, että he eivät täysin hallitse vauhtiaan: teillä on hitaita busseja ja lehmiä seisoo, puhumattakaan esteistä, kuten renkaiden rikkomisesta ja loukkaantumisista.

Kilpaile Maan joukkueen Pohjois-Amerikan keskukseen – David Bacon, Paul Montague Jr ja Mindy Murphy – Quebecin Tadoussac Villagessa. (Kuva: National Geographic)

Ensimmäisessä jaksossa yhden joukkueen tarvitsee vain skaalata kiven kasvot ja leiriytyä yön yli reunalla, kun taas toinen navigoi Vietnamin halki, pyöräilee ylämäkeen ja ottaa sitten bussin.

Myöhemmin yksi joukkue tekee vain pitkän bussimatkan suurimman osan osuudesta, mutta seuraavaksi heidän on melottava kapealla, epävakaalla veneellä kivisen joen läpi. Sillä välin toinen tiimi ajaa ja ajaa ja yöpyy perheen luona, joka ruokkii heitä.

Vaatimukset ovat hurjan erilaiset, vaikka kertoja vakuuttikin, että tämä on reilua, koska kaikilla reiteillä on samanlaisia ​​haasteita, vaikkakaan ei selvästikään samana päivänä.

Joten miten tämä kaikki on reilua? Jokaisen osuuden lopussa kullekin joukkueelle jaetaan pisteitä sen perusteella, kuinka heidän aikansa verrataan ennalta määrättyyn vauhtiaikaan, joka on nimenomaan heidän reitilleen:

• 30 minuuttia etuajassa: 2 pistettä
• ajoissa: 1 piste
• 30 minuuttia myöhässä: 0 pistettä
• pyyhkäisty pois kurssilta: -1 piste

He eivät kilpaile toisiaan vastaan, vaan kelloa vastaan ​​tietyn haasteryhmän puolesta. Se on fiksu päätös ja tarkoittaa periaatteessa, että katsomme neljää erillistä vaellusta.

Mahdollisuus pyyhkäistä pois radalta ja toimitetuksi seuraavaan lähtöpisteeseen tarkoittaa, että jokainen osio on tasaus; kukaan ei voi jäädä kauas jälkeen, kuten joukkueet voisivat lähteä aikaisin Hämmästyttävä kisa .

Päivittäinen nollaus on lähellä toisen kopioimista Hämmästyttävä Kisa Huonoin nykyaikainen ominaisuus: taajuuskorjaimet. TAR:ssa ei ole vain viimeistä sijaa, mutta muuten virheillä ei ole väliä, koska ne poistetaan joka päivä.

Mutta Kilpajuoksu maan keskipisteeseen itse asiassa korjaa tämän. Sen sijaan, että nollattaisiin joka osuudella, joukkueet vetäytyvät hieman eteenpäin tai hieman jäljessä pistejärjestelmän ansiosta. Se on pieni mutta loistava lisäys, ja se todellakin tekee kaiken eron.

Kaikkien joukkueiden reitit päättyvät Tyynellemerelle tai sen lähelle, mutta sieltä he eivät aio uida tai veneellä viimeiselle poijulle. Sen sijaan he kaikki kilpailevat yhdessä viimeisellä osuudella – ja eniten pisteitä kerännyt joukkue pääsee etumatkaan. (Poijun ja viimeisen osuuden sijainti on yllätys, mutta kuvamateriaali poijusta näyttää sen kelluvan meressä lähellä rakennuksia sisältävää saarta, ja se näyttää minusta Havaijilta.)

Ei ole tarkkaan selvää, kuinka etumatka toimii. Onko joukkueilla porrastettu aloitus viimeisten pisteidensä perusteella? Saako vain eniten pisteitä saanut joukkue etumatkan? Ja onko etumatka helppo ohittaa?

Se, kuinka paljon pisteet vaikuttavat viimeisellä osuudella, vaikuttaa todella siihen, mitä ajattelen kilpailusta ja sen rakenteesta. Nyt on selvää (olen nähnyt ensimmäiset neljä seitsemästä jaksosta), että pistejärjestelmä auttaa poistamaan erot reittien välillä.

Rengasrikko tai huono ohjaamon kuljettaja johtaa ehkä vain yhden pisteen eroon, ja jokaisella joukkueella on vaikeuksia kohdata – puhumattakaan omista päätöksistään ja navigoinnista, jotka muodostavat huomattavan esteen.

Muoto on erittäin vahva. Onko esitys yhtä katsottavissa kuin Hämmästyttävä Kisa ? Tuliko se, että sain sen, mitä olen aina halunnut, villisti viihdettä tosi-tv-kilpailuun?

Niin paljon kuin olen vertaillut Hämmästyttävä Kisa ja Kilpajuoksu maan keskipisteeseen , ne ovat hyvin erilaisia: CBS-show on pohjimmiltaan ympäri maailmaa matkustavista pariskunnista, ja tämä on paljon enemmän retkikuntakilpailua Ekohaaste .

Löysin kyseisen ohjelman Amazonin uudelleenkäynnistyksen olevan erinomainen, kohottava ja sähköistävä -huolimatta sen puutteista, kuten sen säälimätön keskittyminen vain muutamaan joukkueeseen - enkä vain investoinut niin välittömästi Kilpajuoksu maan keskipisteeseen .

Kiireellisyyden puute tyrmäsi minua aluksi, ja ohjelmassa on jotain, mikä saa sen näyttämään tutulta, luultavasti siksi, että on ollut useita tosi-tv-kilpailuja, jotka ovat kattaneet tämän kaltaisen alueen. Hämmästyttävä Kisa kohtaan Yksin .

Isännän sijaan joukkueilla on GPS, joka vie heidät reittipisteestä reittipisteeseen, kun taas saamme kertojan, josta en pitänyt.

Kertoja kuulostaa minusta aivan siltä Hyvä paikka kausi neljä on vastenmielistä Brent Norwalk (soitti Ben Koldyke), varsinkin kun kerronta rajoittuu alentumiseen ja kliseisiin (On aika tyytyä tai olla hiljaa).

Kertojan tiedoista on usein apua, mutta se on vain outoa sävelellisesti. Kannatan täysin tuomitsevaa kertojaa (esim. Love Islandin Matthew Hoffman ).

Aloin arvostamaan Kilpajuoksu maan keskipisteeseen mitä enemmän katsoin.

Joukkueet turhautuvat ja kiistelevät, mutta ne myös yllättävät toisiaan ja tukevat toisiaan. Sijainnit ovat uskomattomia, ja heidän navigoima maasto on sekä haastavaa että kiehtovaa katseltavaa.

Ohjelmassa on aikaa myös kevyempiin hetkiin, kuten kun karhu ja hirvi vaeltavat lennossa haastatteluun, ja tykkäsin niistä todella paljon. Se on hitaampi kilpailu, mutta matkan arvoinen.

Kilpajuoksu maan keskipisteeseen: B+